diciembre 23, 2025
octubre 15, 2025
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Phillip Island: historia, récords y lo que puede pasar en un Gran Premio con muchas cuentas pendientes

Phillip Island siempre ha sido una parada especial en el calendario de MotoGP. Su mezcla de velocidad, viento y curvas imposibles no solo pone a prueba a los pilotos, sino también a la lógica: es uno de esos lugares donde lo improbable suele hacerse costumbre. Y este 2025 no es la excepción.

Será el 35º Gran Premio de Australia (29º en este circuito), y aunque el campeón del mundo Marc Márquez no estará presente, la Isla vuelve a presentarse con varios récords a tiro y una larga lista de posibles historias por escribir.


La Isla de los campeones

Phillip Island tiene algo de místico para los grandes nombres. Desde que Wayne Gardner inauguró el palmarés local en 1989, solo tres australianos han ganado aquí en la categoría reina: Gardner (1989–1990), Mick Doohan (1998) y Casey Stoner, auténtico amo del lugar, con seis triunfos consecutivos (2007–2012).

Entre los pilotos en activo, Marc Márquez es el gran dominador moderno del trazado, con cuatro victorias (2015, 2017, 2019 y 2024). Le siguen Maverick Viñales, Álex Rins y Johann Zarco, con una cada uno.

Por marcas, Honda manda con 15 triunfos, seguida de Yamaha y Ducati con seis cada una. Aunque los de Borgo Panigale podrían romper el empate este fin de semana: si logran una victoria, sería la 17ª del año, igualando su segunda mejor temporada (2023), y todavía con margen para batir el récord absoluto de 19 logrado en 2024.


La constancia roja: 99 fines de semana en primera línea

Ducati lleva una racha que casi parece una broma estadística: 98 Grandes Premios consecutivos con al menos una moto en la primera fila. Si uno de sus pilotos se cuela entre los tres primeros en clasificación este sábado, se alcanzará el número mágico 99.
Un registro que comenzó en Valencia 2020 y que ilustra la estabilidad competitiva más duradera de la era moderna.

Y no solo eso: Ducati ha ganado las dos últimas ediciones del GP de Australia (Zarco en 2023, Márquez en 2024), consolidando un dominio reciente en un trazado históricamente favorable a Honda.


El 250 de Jack Miller, y los murcianos en forma

La cita de Phillip Island será también especial para Jack Miller, que disputará su 250ª carrera en el Mundial. Lo hará, además, en casa y en un circuito donde subió al podio en 2019, el mismo año en que se ganó el cariño eterno de la afición local.

En el otro extremo de la parrilla generacional, el foco también apunta a los jóvenes:

  • Fermín Aldeguer podría proclamarse oficialmente Rookie del Año si mantiene más de 111 puntos de ventaja sobre Ai Ogura.

Por cierto, Acosta tiene una espina clavada aquí: el año pasado se lesionó en la sprint. Phillip Island le debe una.


Ojo a los estrenos y a las ausencias

La lista de pilotos que aún pueden lograr su primera victoria en MotoGP es larga: Raúl Fernández, Luca Marini, Pedro Acosta, Ai Ogura, Somkiat Chantra, Michele Pirro (sustituto de Márquez) y Pol Espargaró.
Siete posibles ganadores inéditos en un circuito que premia la valentía y castiga los errores mínimos.

Y aunque no estará Marc Márquez —operado del hombro derecho—, su sombra deportiva seguirá presente: el ocho veces campeón había sido poleman aquí durante cinco años seguidos (2014–2018), igualando el récord de Stoner. En las tres últimas temporadas, Jorge Martín había ocupado esa posición… por lo que en 2025 habrá sí o sí un nuevo poleman en Phillip Island.

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